KCB齒輪泵輸送潤(rùn)滑油廣泛應(yīng)用石油化工行業(yè)，應(yīng)用時(shí)如果出現(xiàn)泄露請(qǐng)參考以下幾點(diǎn)，幫你解決維修問題。
一、工作中齒輪泵內(nèi)漏：

      KCB齒輪泵內(nèi)漏表現(xiàn)為：工作時(shí)噪聲大、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，則噪聲越大；在濾油器中可見到大量銅屑。應(yīng)拆檢齒 輪泵，檢測(cè)齒輪的端面間隙（正常值為0.100-0.140mm）齒輪的嚙合間隙（正常值為0.005~0.015mm）、齒輪的徑向間隙（正常值為0.100~0.200mm），以及檢查密 封件是否良好的等。如有超差或損壞，應(yīng)修復(fù)或換。
二、系統(tǒng)壓力低：
       KCB齒輪泵在分配閥測(cè)壓點(diǎn)處接量程為25mpa的壓力表，使發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓油在正常工作溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1 800r/min左右時(shí)，操縱分配閥轉(zhuǎn)斗滑閥，使鏟斗后傾到底，壓力表顯示的壓力應(yīng)為17mpa。如果低于此數(shù)值，應(yīng)拆檢閥，檢查先導(dǎo)閥彈簧是否斷裂、密封是否良好、主閥芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均無問題時(shí)，調(diào)整調(diào)壓螺釘，使系統(tǒng)壓力達(dá)到正常值。
三、分配閥內(nèi)漏：
      KCB齒輪泵分配閥內(nèi)漏的主要原因有：總閥的主閥芯被卡死；閥桿與閥體的配合間隙太大（正常配合間隙為0.025~0.040mm）；閥桿或閥體拉傷；密封件損壞等。動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸內(nèi)漏：分別將動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的活塞收到底，拆下無桿腔油管，使動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有較多油液泄出（正常泄漏量應(yīng)≤30ml/min），則說明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)換；也可以使鏟斗裝滿載荷，舉升到極限位置，動(dòng)臂操縱桿置于中位，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，觀察動(dòng)臂的下沉速度（正常時(shí)應(yīng)<40mm/h）；然后，將動(dòng)臂操縱桿置于上升位置，如果這時(shí)動(dòng)臂下沉速度明顯加快，說明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸；如果下沉速度變化不明顯，則內(nèi)漏原因出在分配閥。
      提供資料廠家泊頭市運(yùn)鴻泵閥有限公司，資料整理技術(shù)員王榮 感謝你關(guān)注我公司的產(chǎn)品。我公司產(chǎn)品質(zhì)量3包1年。全年免費(fèi)維修。選好泵是用好泵的基礎(chǔ)。歡迎撥打我公司24小時(shí)熱線服務(wù)電話。聯(lián)系人；王榮，公司電話：0317-8252893，手機(jī)18731761244,工作QQ1756608481